Урал - камиони

Блогадир

Мястото за размисли на Деян Тодорински

Урал – една легенда

УРАЛ грузовик/URAL truck


Автомобилният завод Урал е създаден през 1942 г. като отделен завод на ЗИС , установени в Челябинска област. Те започнали производство на ЗИС-5 4X2 военни камиони под името Урал-ЗИС.След края на войната, те просто останали познати като Урал. Проблемът е, че други фирми излизали с по-нови и по-добри военни камиони, а те имали ЗИС-5. Така е за няколко години до 1961 г. тя е значителна година за компанията, тъй като най-накрая излиза с най добрият камион:военният Урал-375 6×6. Урал-375 е важна повратна точка за компанията. Със своята 6X6 , 180 к.с. бензинов двигател, и отлични възможности извън пътя, Урал-375 става популярен камион и спасяващ фактор за Урал АЗ. Много скоро след това, и други страни от Варшавския договор купуват Урал за въоръжените си сили: Полша , Източна Германия , Украйна , Чехословакия,България и др. Урал-375 е бил използван за различни неща товари / транспорт, команден пункт, камион за гориво, трактор с ремарке и т.н. Той е и първият камион който се използва като средство за транспортиране на БМ-21 „Град“ ракетна система .Използва се , дори и като цивилен камион: влекач, пожарна кола, бордови и др . Въпреки това, той е имал някои проблеми.На първо място, двигателят консумира много бензин, и камионът има ниска максимална скорост от 75 км / ч (46 мили / ч за американските части).

В крайна сметка, заместник на 375 е създаден под формата на Урал-4320.
Урал-4320 е почти същият като Урал-375, с изключение на това, че е задвижван от дизелов двигател V8 от 210 к.с.на КАМАЗ, и решетката е различна,но това не е малка разлика! Урал-4320 се оказва дори по-популярен от предшественика си,този камион е по евтин и по бърз от 375, дизеловият двигател развива 85 км / ч (52 мили в час).

Когато Съветският съюз се разпадна, Уралската автомобилна централа се сблъсква с обичайните икономическите проблеми на почти всички други руски производители,за да се адаптират, те преструктурират компанията.През този период на Урал-4320 се монтира по-мощен ЯМЗ V8 дизелов двигател, който е с 240 к.с. Въведени са два нови продукта: Урал-43206, основно 4X4 версия на 4320, както и Урал-5323, един мощен 8X8 камион.
И днес от Уралският автомобилен завод продължават да преодоляват всички предизвикателствата, който срещат по пътя си.

По време на Студената война , на съветското правителство беше драго да се хвърлят пари за оръжия и производителите на превозни средства трябваше да направят отлична база за тези продукти. В резултат на това бяха създадени много супер камиони, и Урал не прави изключение.Те са в състояние да оцелеят в най-различен климат, преодоляват стръмни хълмове и зле поддържани пътища с лекота,поради добрата си просвета и 6X6 настройка на задвижването. Също така, с по-новият двигател 4320 е мощен и с икономичен разход на гориво, благодарение на V8 дизеловият двигател.Камионите могат да бъдат използвани за различни цели, като: Cargo / транспорт, трактор с ремарке, пожарна кола, самосвал,, SWAT ван и т.н.
И все пак тези камиони не могат да пътуват навсякъде,например ако сте решили да пътувате през времето неможете да го направите с Урал :)

One Response to “Урал – една легенда”

  • Vina казва:

    Weeeee, what a quick and easy soutilon.

  • Оставете коментар